● トゥ＆ヒールを極端に削り落とす事で重心を高めスピン性能を向上
● 地面との接する面を少なくする事で、様々なアンジュレーションからでも抜群の抜けの良さを実現
● ヘッドのトゥダウンを抑え、ウェッジショットで良くあるトゥ側の引っ掛かりを軽減
● メッキ後にフェース面ショットを当てる事でボールの摩擦を大きくし、スピン量を増やす効果
| 素材・製法 | S20C軟鉄 ・ 鍛造 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 仕上げ | サテンメッキ仕上げ | ||||||
| ロフト角 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
| バウンス | 8 | 8 | 8 | 10 | 12 | 12 | 10 |
| ライ | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 64 | 64 | 64 | 64 |
| ヘッド重量 | 294 | 296 | 296 | 298 | 298 | 298 | 298 |
| シャフト | NS950GH | MODUSウェッジ | |||||
| 価格 | ￥23,100 （本体価格￥21,000） | ￥25,300 （本体価格￥23,000） | |||||
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